टायमोटेउज़ अब्रामोव्स्की ने शुक्रवार को अपने डेल्फ़ी रैली एस्टोनिया पदार्पण पर WRC3 की बढ़त हासिल करके अपने FIA विश्व रैली चैम्पियनशिप करियर की शानदार शुरुआत की।
यूरोपीय श्रृंखला में तीन जीत के बाद वर्तमान में ईआरसी3 का नेतृत्व कर रहे 19{1}}वर्षीय पोल ने उस फॉर्म को अपने साथ विश्व मंच पर लाया - अपने फोर्ड फिएस्टा रैली3 पर शुरुआती तीन चरणों में से प्रत्येक पर सबसे तेज़ समय निर्धारित किया।
एस्टोनिया अब्रामोव्स्की के लिए एक परिचित शिकारगाह है, जिसने बाल्टिक देश में अपनी रैली यात्रा शुरू की थी, और उसने इसमें बसने में कोई समय बर्बाद नहीं किया। लेकिन उसका आरोप एसएस4 में लगभग पूर्ववत हो गया जब एक चट्टान के प्रभाव से पीछे के सस्पेंशन को महत्वपूर्ण क्षति हुई और उसे 25 सेकंड का नुकसान हुआ।
मध्याह्न सेवा में त्वरित कार्य ने उन्हें खेल में बनाए रखा, और अब्रामोस्की ने - शैली में जवाब दिया और दोपहर में दो और स्टेज जीत दर्ज करके ताकुमी मत्सुशिता से 1 मिनट 5.5 सेकंड की बढ़त हासिल की।
टोयोटा के टीजीआर{{1}डब्ल्यूआरसी चैलेंज प्रोग्राम के हिस्से के रूप में रेनॉल्ट क्लियो रैली3 चलाते हुए, मत्सुशिता ने सीजन के अब तक के अपने सबसे प्रतिस्पर्धी दिन का आनंद लिया - जिसमें दो चरण की जीत और लगातार गति शामिल थी जिसने उसे पीछा करने वाले समूह से दूर रखा।
ग्रेज़गोरज़ बॉन्डर ने शुक्रवार को शीर्ष तीन में जगह बनाई लेकिन मत्सुशिता से लगभग ढाई मिनट पीछे रहे। पेरू के आंद्रे मार्टिनेज़ एकमात्र अन्य ड्राइवर थे जिन्होंने दिन को परेशानी से मुक्त रखा।
कई प्रमुख खिलाड़ियों के लिए एक क्रूर सुबह के बाद चैंपियनशिप स्टैंडिंग में बड़ा बदलाव देखने को मिल सकता है। इस सप्ताह श्रृंखला के अग्रणी टेलर गिल और माटेओ फोंटाना के अनुपस्थित रहने से, केरेम कज़ाज़ और आर्थर पेलमौरगेज़ के पास अंतर को कम करने का एक प्रमुख अवसर था - लेकिन दोनों शुरुआती परेशानी में पड़ गए।
पूर्व WRC स्टार तेमु सुनीनेन द्वारा प्रशिक्षित कज़ाज़ को SS3 पर एक पेड़ से टकराने के बाद निकट क्षति हुई। हालाँकि उन्होंने सुबह का लूप पूरा कर लिया, सेवा में आगे के निरीक्षण से रोल केज क्षति का पता चला और एहतियाती सेवानिवृत्ति के लिए मजबूर होना पड़ा।
जनवरी के रैली मोंटे-कार्लो के विजेता पेलमौरगस, एसएस4 में गहरी खाई का शिकार हो गए। फ्रांसीसी का क्लियो फंस गया था और उसे भी शेष दिन के लिए किनारे कर दिया गया था, हालांकि उसके शनिवार को फिर से शुरू होने की उम्मीद है।
बोलिविया के नतानिएल ब्रून के लिए ऐसी कोई किस्मत नहीं थी, जिन्होंने अपना फिएस्टा एसएस2 में रोल किया था, या बरमूडा के इगोर बुलांत्सेव के लिए, जिन्होंने एसएस1 में भी रोल किया था। दोनों को सेवानिवृत्ति के रूप में वर्गीकृत किया गया था, हालांकि बुलेंटसेव फिर से शुरू करने का लक्ष्य बना रहा है।
शॉटारो गोटो का दिन किसी उतार-चढ़ाव से कम नहीं था। जापानी ड्राइवर SS2 पर चढ़ा, SS3 पर तीसरा सबसे तेज़ चला, SS4 पर पहली स्टेज जीत का दावा किया, फिर SS5 में एक चट्टान से टकराने के बाद निलंबन क्षति के साथ रैली से बाहर निकल गया।
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